Du 11 au 12 juin dernier, se déroulait une nouvelle édition du salon SIA Powertrain, organisé par la Société des Ingénieurs de l’Automobile.
Pour l’occasion, deux de nos collaborateurs, Julien Jourdan et Sébastien Saliou, se sont déplacés à Port-Marly pour y assister. Au programme, de nombreuses conférences, et des démos de véhicules.
Du côté des conférences techniques :
- Renault : ambition de réduire les coûts de 40 % pour les VE et d’améliorer les délais de mise sur le marché (par ex. Twingo <2 ans),
- un groupe d’experts : sur l’électrification, la confusion des clients, la nécessité de diversifier les technologies et de rediscuter de la législation (échéance 2035),
- Stellantis : plate-forme de simulation multi-V-ECU, réduisant les besoins et les coûts des essais réels,
- NXP : contrôle intelligent basé sur l’observation pour éviter les arrêts de moteur et améliorer la tolérance aux pannes,
- Altair : utilisation de l’IA pour l’optimisation de la conception du moteur électrique – itérations 15 fois plus rapides,
- FEV : stratégie de contrôle dédiée au H2 ICE, améliorant la gestion des NOx et la robustesse,
- Phinia : déploiement en conditions réelles de véhicules utilitaires légers et de bus PMR alimentés au H2 ICE,
- The Future Is Neutral : seconde vie pour les groupes motopropulseurs grâce à la réparabilité,
- un panel d’industriel : relever le défi des réglementations, de la concurrence chinoise et de l’utilisation de la force européenne : simulation et réflexion en dehors des sentiers battus.
